司机与送货员送货时偷卖公司货物的行为，可能构成的罪名需结合具体情况分析。以下是不同情形下的法律认定：1.如果司机与送货员以非法占有为目的，秘密窃取公司货物并出售：此时其核心行为是“窃取”，即通过秘密手段将公司财物非法占为己有，符合《刑法》第二百六十四条盗窃罪的构成要件。2.如果司机与送货员利用其负责运输、保管货物的职务便利，将公司货物私自变卖并据为己有：此时其行为利用了“职务便利”，属于公司人员利用职务之便侵占本单位财物，符合《刑法》第二百七十一条职务侵占罪的构成要件。司机与送货员送货时偷卖公司货物，可能构成盗窃罪或职务侵占罪。1.若存在秘密窃取公司货物并出售的情况：此时司机与送货员以非法占有为目的，通过秘密手段（如趁无人注意、绕开监管等）将公司所有的货物据为己有并出售，其行为核心是“窃取”，符合盗窃罪的构成特征。2.若存在利用职务便利侵占公司货物并出售的情况：如果司机与送货员在送货过程中，基于其运输、保管货物的岗位职责，将其合法控制、管理下的公司货物私自变卖并将所得款项占为己有，其行为利用了“职务便利”，则可能构成职务侵占罪。
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司机与送货员送货时偷卖公司货物的行为，其法律定性可依据《中华人民共和国刑法》的相关规定进行分析。根据《中华人民共和国刑法》第二百六十四条（盗窃罪）规定：“盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。”若司机与送货员未利用职务便利，而是以秘密方式窃取公司货物（如趁监管不备偷拿货物），且货物价值达到“数额较大”标准（通常各省规定为1000元至3000元以上），则构成盗窃罪。同时，《中华人民共和国刑法》第二百七十一条（职务侵占罪）规定：“公司、企业或者其他单位的工作人员，利用职务上的便利，将本单位财物非法占为己有，数额较大的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金；数额巨大的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金。”若司机与送货员作为公司员工，在履行送货职责时，利用其对货物的运输、保管等职务便利，将货物变卖并侵吞款项，数额达到“数额较大”标准（通常为6万元以上），则构成职务侵占罪。结论：司机与送货员偷卖公司货物的行为，若利用职务便利则优先适用职务侵占罪，若无则可能构成盗窃罪，具体需结合是否利用职务便利及涉案金额综合判断。
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司机与送货员送货时偷卖公司货物的处理，可能受到以下特殊情况或例外情形的影响：1.司机与送货员属于临时雇佣或劳务派遣关系：若司机与送货员并非公司正式员工，而是通过劳务派遣公司派遣或临时雇佣，其“职务便利”的认定可能更为复杂。例如，劳务派遣员工的职务便利范围通常限于其被派遣岗位的职责，若其偷卖货物超出该范围，可能更倾向于认定为盗窃罪而非职务侵占罪，影响罪名定性及责任主体（如是否涉及劳务派遣单位的连带责任）。2.存在第三方收购者“明知”或“应知”的情形：如果收购司机与送货员所卖货物的第三方明知或应知货物是盗窃所得仍予以收购，则第三方可能构成《刑法》第三百一十二条的掩饰、隐瞒犯罪所得罪。此时案件可能涉及多个犯罪嫌疑人，调查取证范围扩大，案件处理周期延长，且公司可要求第三方承担连带赔偿责任。3.货物价值未达刑事立案标准：若偷卖货物的价值未达到盗窃罪（通常1000-3000元以上）或职务侵占罪（6万元以上）的立案标准，公司无法通过刑事途径追责，只能通过劳动仲裁（针对员工）或民事诉讼要求司机、送货员赔偿经济损失，维权力度相对较弱，且需自行承担举证责任。
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司机与送货员送货时偷卖公司货物的行为，可能给公司带来以下法律风险：1.证据链不完整导致无法定罪的风险：例如，公司仅发现货物短少，但无法提供监控录像、交易记录等直接证据证明司机与送货员实施了偷卖行为，或无法证明货物的具体价值，可能导致司法机关因证据不足而难以追究其刑事责任，公司只能通过民事途径索赔，维权成本增加。2.损失难以全额追偿的风险：即使司机与送货员被定罪，若其经济状况较差，名下无足够财产可供执行，公司可能无法全额追回被盗货物的损失（包括货物本身价值及因货物丢失导致的客户违约赔偿等间接损失），最终造成实际经济损失。

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